Страницу создал Андрей Цымбал, выпуск 1985 года
Истребитель Су-7
- Су-7 (изделие "С-21", ''Fitter'' по классификации НАТО) — реактивный сверхзвуковой истребитель со стреловидным крылом. Его история начинается 14 мая 1953 года, когда по приказу МОП № 223 Главным конструктором ОКБ-1 был назначен Павел Осипович Сухой. Согласно Постановления Правительства от 5 августа 1953 года в ОКБ развернулись работы по проектированию сверхзвуковых истребителей в двух вариантах компоновки - со стреловидным и с треугольным крылом (условные шифры «С» и «Т» соответственно). Эскизный проект фронтового истребителя со стреловидным крылом (вариант «С-1») был защищён в ноябре 1953-го, а в феврале 1954-го прошла макетная комиссия. Накануне, в январе 1954 г., завершился переезд команды П. О. Сухого с ул. Радио на Ходынское поле, после чего ОКБ вновь приобрело прежний номер, и стало официально именоваться "Государственный опытный союзный завод № 51 МАП". Так состоялось второе рождение ОКБ П. О. Сухого.
Конструктивные особенности самолёта: - крыло стреловидностью 60º симметричного профиля; - цельноповоротный горизонтальный стабилизатор; - осесимметричный регулируемый носовой воздухозаборник, - необратимая бустерная система управления. Под радиопрозрачным конусом воздухозаборника - радиодальномер СРД-5М. Двигатель - АЛ-7Ф, с 1959 г. - АЛ-7Ф1.
Постройка опытного самолёта была завершена в июне 1955 г. 27 июля была выполнена первая рулёжка, а первый вылет – 7 сентября 1955 года. Ведущий лётчик-испытатель - А. Г. Кочетков. Серийно самолёт выпускался с 1957 по 1960 год, всего - 133 машины.
Первый вылет в строевом полку на Су-7 состоялся 11 июня 1959 года, а выполнил его капитан А. И. Романов (аэродром Воздвиженка, Приморский край, 523 иап).
В конце 1959 г. с завода в Комсомольске-на-Амуре истребители Су-7 поступили в Ейское Высшее ВАУЛ. Группа инструкторов прошла подготовку на заводе-изготовителе, и уже весной 1960 г. в Таганроге началось освоение Су-7 и выработка методик обучения на нём курсантов. Но в 1961 году училище было перепрофилировано на подготовку курсантов в качестве лётчиков ИБА, и в 1962 г. началось освоение уже самолёта Су-7Б.
Истребители Су-7 эксплуатировались в частях ВВС и ПВО СССР на Дальнем Востоке до 1966 г. (аэродромы Воздвиженка и Спасск-Дальний (Хвалынка) Приморского края).
Модификации истребителя-бомбардировщика Су-7Б
Приказом министра обороны СССР от 20 апреля 1956 года в составе советских ВВС была упразднена штурмовая авиация. При этом задачу поддержки сухопутных войск никто не снимал. Временной заменой Ил-10 стали МиГ-15 и МиГ-17, но это была полумера, и было ясно, что для фронтовой авиации необходим специализированный ударный самолёт. 17 мая 1957 года директивой начальника Генерального штаба ВС СССР было начато создание нового рода авиации - ИБА. Руководство ВВС предложило ОКБ П. О. Сухого создать на базе Су-7 истребитель-бомбардировщик Су-7Б. Официально создание самолёта было задано Постановлением Правительства от 31 июля 1958 года.
- Су-7Б (изделие С-22) — родоначальник семейства истребителей-бомбардировщиков ОКБ П. О. Сухого. Первый полёт на С-22 был выполнен в марте 1959 г. Серийно производился с 1959 по 1962 г. Всего - 344 машины.
Первым строевым полком ВВС, получившим Су-7Б в июне 1960-го, стал 642-й Гвардейский Краснознаменный Братиславский отдельный авиационный полк истребителей-бомбардировщиков (оапиб) 48-й ВА Одесского военного округа (ОдВО), базировавшийся на аэродроме Вознесенск (Мартыновка) Николаевской области.
- Су-7БМ (изделие С-22М) — обновлено БРЭО: АГД, автопилот. Увеличен запас топлива во внутренних баках, подвеска до 4-ёх ПТБ. На каждую 5-ую машину в серии устанавливался аэрофотоаппарат АФА-5. Серийное производство осуществлялось на заводе в Комсомольске-на-Амуре с 1962 по 1965 год, выпущена 291 машина.
- Су-7БКЛ (изделие С-22КЛ) — модификация с колёсно-лыжным шасси. Управляемое носовое колесо. Пороховые стартовые ускорители. 6 точек подвески (в последующем до 6-ти точек были доработаны Су-7БМ и Су-7Б). Серийное производство было организовано с 1965 по 1972 год. Выпущено 274 машины.
- Су-7У (изделие У-22, "Moujik" по классификации НАТО) — двухместная учебно-боевая модификация. Две кабины (спарка). Серийный выпуск был организован в 1965 - 1972 годах. Всего было выпущено 365 машин (вместе с экспортным вариантом Су-7УМК).
=Экспортные варианты=
- Су-7УМК (изделие У-22МК) — экспортная модификация Су-7У. Радиоэлектронное оборудование и система вооружения соответствовали самолёту Су-7БМК. Выпускалась с 1966 по 1972 год.
- Су-7БМК (изделие С-22МК) — экспортный Су-7БМ. Упрощённый состав оборудования и вооружения. Тормозной парашют находился в контейнере у основания киля (аналогично Су-7БКЛ). Серийное производство осуществлялось с 1967 по 1971 год. Выпущена 441 машина.
Эти модификации поставлялись в страны: Алжир, Афганистан, Индию, Ирак, Корейскую Народно-Демократическую Республику (Северную Корею) и в Объединённую Арабскую Республику (Египет и Сирию).
В 1985 году из ЕВВАУЛ последние "семёрки" были отправлены для укрепления ВВС Афганистана в Шинданд.
Реестр самолётов Forgotten Jets
Справочник Scramble - "European Military Out of Service"
Каталог списанных самолётов Euro Demobbed
Аэродромы и самолёты по всему миру
Самолёты ВВС Индии
Уважаемый посетитель!
В комментариях (находятся после таблицы) Вы можете оставить свой отзыв или дополнительную информацию о памятниках, на которых установлен самолёт Су-7.
Спасибо!
Памятники, экспонаты музеев, сохранившиеся экземпляры Су-7
Истребитель
п/п | Тип | Бортовой номер | Страна | Местонахождение | На карте | Изображение |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | Су-7 | - sn |
Россия | г. Воздвиженка (аэродром), Приморский край Памятная доска: Вечная слава авиаторам - Оршанцам, отдавшим жизнь в борьбе с немецко-фашистскими захватчиками и при исполнении воинского долга. На обоих бортах нанесены изображения наград 523-го Оршанского иап: - орден Красного знамени; - орден Александра Невского; - орден Кутузова; - орден Суворова |
карта | |
2 | Су-7 | 39 sn |
Россия | с. Лебединое (Новосельское поселение), Спасский район, Приморский край На снимках 2018 г. видно, что памятник переместили к ближнему от ворот краю лужайки. |
карта | Нет фото |
3 | Су-7 | 01 sn |
Россия | г. Хабаровск, Восточное шоссе Памятный текст: Авиаторам Дальнего Востока, погибшим при исполнении служебного долга. Открытие памятника состоялось 7 мая 1975 г. в честь 30-летия Победы в Великой Отечественной войне. В 2001 г. его демонтировали в связи со строительством дорожной развязки. Осенью 2005 г. был открыт вновь рядом с прежним местом, на металлической стеле вместо бетонного постамента. На обоих бортах нанесены эмблема Краснознамённого Дальневосточного Объединения ВВС и ПВО и 10 звёздочек. На левой стороне киля нанесён флаг СССР, на правой - флаг РФ. В 2011 г. самолёт перекрасили. Отличается от серийного самолёта наличием антенн РСБН на штанге ПВД и конструкцией подкрыльевых пилонов. Эти узлы соответствуют самолёту Су-17. История памятника Детальные фотографии На открытке - первоначальный вид памятника, 1975 - 2001 гг. Памятные тексты: "Доблестным дальневосточным лётчикам, проявившим героизм и мужество при защите советской Родины". "…В битве кровавой, сумев невозможного грань преступить, они остаются в бессмертии жить…" На обороте открытки: © Издательство "Плакат". Москва, 1989 г. |
карта | |
4 | Су-7 | 08 sn 0902 |
Россия | г. Камышин, Волгоградская область ул. Октябрьская, парк Победы, музей боевой техники Прежде был в музее Качинского ВВАУЛ, г. Волгоград. Экспонат музея Качинского ВВАУЛ |
карта | |
5 | Су-7 | 03 sn 0905 |
Украина | г. Харьков (Харків) Национальный аэрокосмический университет им. Н. Е. Жуковского «Харьковский авиационный институт» Детальные фотографии |
карта |
Истребитель-бомбардировщик
п/п | Тип | Бортовой номер | Страна | Местонахождение | На карте | Изображение |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | Су-7Б | 25 sn 1707 |
Россия | пгт. Монино (аэродром), Щёлковский район, Московская область Центральный музей Военно-Воздушных Сил РФ |
карта | |
2 | Су-7Б | 28 sn 2008 |
Россия | г. Москва, ул. им. Авиаконструктора П. О. Сухого Опытно-Конструкторское Бюро (ОКБ) имени Павла Осиповича Сухого Памятная доска: Су-7Б истребитель-бомбардировщик первый полёт состоялся 24 апреля 1959 г. принят на вооружение 24 января 1961 г. Открытие памятника состоялось 29 июля 2014 г. в честь 75-летия ОКБ им. П. О. Сухого. Прежде самолёт находился на территории Московского Авиационного Института. Церемония открытия |
карта | |
3 | Су-7Б | 65 sn 1705 |
Россия | г. Москва, ул. Советской Армии, 2 Центральный музей Вооружённых Сил Детальные фотографии |
карта | |
4 | Су-7Б | 21 sn |
Россия | пос. Чкаловский, Щёлковский район, Московская область, КПП аэродрома Чкаловский, въезд "А" Памятный текст: Слава советским покорителям неба ! Торжественное открытие состоялось в 1980 году в День авиации - 18 августа. Памятник был установлен у железнодорожного переезда в честь 60-летия Научно-исследовательского института ВВС им. В. И. Чкалова. В 2013 году памятник перенесли на его нынешнее место. Детальные фотографии |
карта | |
5 | Су-7Б | 77 sn |
Россия | г. Таганрог, Ростовская область Кольцо на пересечении ул. Вишнёвая и ул. Театральная, (прежде рядом находился КПП аэродрома Таганрог-Центральный, который принадлежал ЕВВАУЛ). Памятные тексты: Слава советской авиации ! ... Человек полетит, опираясь не на силу своих мускулов, а на силу своего разума. Самолёт - величайшее творение разума и рук человеческих. 01 мая 2011 г., в день празднования 65-летия 963-го УАП, на постаменте открыли памятную доску космонавту В. А. Джанибекову. Фото 17 августа 2013 г. в честь земляка и в год его 65-летия на постаменте открыта памятная доска В. Г. Пугачёву. Фото |
карта | |
6 | Су-7Б | 01 sn |
Россия | г. Адлер, Сочинский район, Краснодарский край санаторий ВВС МО РФ "Адлер" На снимках 2018 года памятник отсутствует. |
карта | |
7 | Су-7Б | 53 sn 2009 |
Россия | г. Казань, парк Победы | карта | |
8 | Су-7Б | 69 sn 1605 |
Россия | г. Курган (аэропорт) Музей авиации Детальные фотографии (приборная доска и прицел не соответствуют серийному самолёту) |
карта | |
9 | Су-7Б | - sn 1806 |
Германия | г. Цеденик (Zehdenick) частный Музей авиации Прежде он был памятником в авиагородке на аэродроме Гроссенхайн (Großenhain) (ГСВГ). Памятник в Гроссенхайне |
карта | |
10 | Су-7Б | 01 sn 1503 |
Литва | г. Шяуляй (Šiauliai) (аэродром) на территории АРЗ Памятник демонтирован в 2010 году, самолёт находится возле старой ВПП. (карта) Подборка фотографий В 2019-м году установлен памятником в г. Каунас, музей 6-го форта. |
карта карта |
|
11 | Су-7Б | 32 sn 2506 |
Украина | г. Овруч, Житомирская область перекрёсток ул. Советская и ул. им. Николая Ващука Памятная доска: Бессмертному подвигу, мужеству, стойкости крылатых защитников Отчизны |
карта | |
12 | Су-7Б | - sn |
Украина | г. Луцк (Луцьк), ул. На таборище, д. 4 Волынский региональный музей украинского войска и военной техники Прежде он был памятником на КПП аэродрома Луцк - столицы ИБА. Фото памятника Авіаційні пам'ятники Луцька |
карта | |
13 | Су-7Б | - sn |
Украина | пгт. Оратов (Оратів), Винницкая область перекрёсток ул. им. В. И. Ленина и пер. Медицинский |
карта | |
14 | Су-7БМ | 12 sn |
Россия | г. Свердловск (ныне Екатеринбург) Окружной Дом Офицеров Установлен в 1985 (1986) году, демонтирован в 90-ые (нулевые). Детальные фотографии |
карта | |
15 | Су-7БМ | 10 sn |
Россия | г. Свердловск (ныне Екатеринбург) микрорайон МЖК (ЖБИ) Установлен в 1985 (1986) году, демонтирован в марте 2005 г. Памятник можно увидеть в фильме "Лётное происшествие" (Свердловская киностудия, 1986 г.), в первой серии на 33-й минуте. История памятника. Демонтаж памятника. |
карта | |
16 | Су-7БМ | 29 sn |
Белоруссия | г. Минск (Мінск) мкр. Степянка, ул. им. В. Н. Карвата, напротив д. 16 Детальные фотографии |
карта | |
17 | Су-7БМ | 01 sn |
Белоруссия | г. Гомель ул. им. А. С. Пушкина, д. 5 Музей военной славы Ранее был установлен на въезде в город Буда-Кошелево. Детальные фотографии |
карта | |
18 | Су-7БМ | 09 sn 5309 |
Германия | г. Хермескайль (Hermeskeil), пос. Абтай (Abtei) Музей авиации (Flugausstellung) |
карта | |
19 | Су-7БМ | 5308 sn 5308 |
Италия | г. Римини (Rimini) Музей авиации (Parco Tematico dell'Aviazione) |
карта | |
20 | Су-7БМ | 03 sn 5303 |
Польша | г. Демблин (Dęblin) (аэродром) Музей Военно-Воздушных Сил (Muzeum Sił Powietrznych). Детальные фотографии |
карта | |
21 | Су-7БМ | 06 sn 5306 |
Польша | г. Краков (Kraków) Музей польской авиации (Muzeum Lotnictwa Polskiego) |
карта | |
22 | Су-7БМ | 01 sn 5301 |
Польша | г. Краков (Kraków) Музей польской авиации (Muzeum Lotnictwa Polskiego) |
карта | |
23 | Су-7БМ | 5617 sn 5617 |
Словакия | г. Пьештяни (Piešťany) (аэродром) Военно-исторический музей (Vojenské historické múzeum) |
карта | |
24 | Су-7БМ | 5608 sn 5608 |
Словакия | г. Пьештяни (Piešťany) (аэродром) Военно-исторический музей (Vojenské historické múzeum). |
карта | |
25 | Су-7БМ | 5316 sn 5316 |
Словакия | г. Дубница (Dubnica), аэродром Славница (Slavnica) Музей при аэроклубе |
карта | > |
26 | Су-7БМ | 5021 sn 5021 |
Словакия | г. Нитра (Nitra), аэродром Яниковце (Janikovce) Музей при аэроклубе Детальные фотографии |
карта | |
27 | Су-7БМ | 06 sn 5218 |
Украина | г. Киев (Київ), Государственный музей авиации Украины аэропорт Жуляны |
карта | |
28 | Су-7БМ | 55 sn 4919 |
Украина | с. Богдановка (Богданівка), Яготинский район, Киевская область ул. им. М. З. Бондаренко Дважды Герой Советского Союза лётчик Бондаренко Михаил Захарович. |
карта | |
29 | Су-7БМ | 06 sn 5110 |
Украина | г. Красноград, Харьковская область ул. Полтавская, около д. 90 Памятная доска: Бессмертному подвигу, стойкости, мужеству крылатых защитников Отчизны 292-й Красноградской штурмовой авиационной дивизии и 268-у Краснознамённому истребительному авиационному полку |
карта | |
30 | Су-7БМ | - sn |
Украина | с. Нехайки, Драбовский район, Черкасская область Памятная доска: Монумент встановлено на честь двічі Героя Радянського Союзу I. Н. Степаненка, та авiаторiв - виходцiв iз с. Нехайки Дважды Герой Советского Союза лётчик Степаненко Иван Никифорович. |
карта | |
31 | Су-7БМ | 70 sn 5405 |
Украина | с. Сахновцы (Сахнівці), Староконстантиновский район, Хмельницкая область | карта | |
32 | Су-7БМ | 54 sn 4708 |
Украина | г. Луганск (Луганськ), аэродром Острая могила Авиационно-технический музей Авиаремонтного завода |
карта | |
33 | Су-7БМ | 02 sn 4817 |
Украина | г. Корюковка (Корюківка), Черниговская область ул. Вокзальная, вход в центральный парк газета "Сіверщина" статья 11 марта 2011 г. Информационный сайт "Корюкiвка наше мiсто" статья 04 июля 2012 г. |
карта | |
34 | Су-7БМ | 28 sn 4816 |
Украина | с. Мазуровка (Мазурівка), Черневецкий район, Винницкая область | карта | |
35 | Су-7БМ | 5616 sn 5616 |
Чехия | г. Прага (Praha), аэродром Кбели (Kbely) Музей аэронавтики (Letecké muzeum) Детальные фотографии самолёта и музея |
карта | |
36 | Су-7БМ | 21 sn 5521 |
Чехия | г. Вишков (Vyškov), аэродром Музей авиации и наземной техники (Muzeum letecké a pozemní techniky) |
карта | |
37 | Су-7БМ | 5516 sn 5516 |
Чехия | г. Часлав (Čáslav), аэродром | карта | |
38 | Су-7БМ | 5526 sn 5526 |
Чехия | г. Часлав (Čáslav), аэродром | карта | |
39 | Су-7БМ | 1990 sn 5317 |
Чехия | г. Намешть-над-Ославой (Náměšť nad Oslavou) (аэродром) | карта | |
40 | Су-7БМ | 5320 sn 5320 |
Чехия | г. Намешть-над-Ославой (Náměšť nad Oslavou) (аэродром) | карта | |
41 | Су-7БМ | 5530 sn 5530 |
Чехия | г. Куновице (Kunovice) (аэродром) Авиационный музей (Letecké muzeum) при аэроклубе |
карта | |
42 | С-26 | 17 sn 3608 |
Россия | пгт. Монино (аэродром), Щёлковский район, Московская область Центральный музей Военно-Воздушных Сил РФ Летающая лаборатория по тематике фронтового самолёта повышенной проходимости. Исследования проводились с 1963 по 1971 год. |
карта | |
43 | Су-7БКЛ | 15 sn 5812 |
Россия | пгт. Монино (аэродром), Щёлковский район, Московская область Центральный музей Военно-Воздушных Сил РФ |
карта | |
44 | Су-7БКЛ | 07 sn 5816 |
Россия | г. Кубинка (аэродром), Одинцовский район, Московская область До 2015 г. находился в военном городке Кубинка, имел бортовой номер 02 |
карта | |
45 | Су-7БКЛ | - sn |
Афганистан | г. Кабул (کابل), Музей Организации по Разминированию и восстановлению Афганистана (OMAR), авиационный музей |
карта | |
46 | Су-7БКЛ | - sn |
Афганистан | г. Герат (هرات), Музей Джихада |
карта | |
47 | Су-7БКЛ | 01 sn 7927 |
Белоруссия | г. Лида (Ліда), Гродненская область военный городок, перед зданием Дома офицеров (бывшим) Прежде самолёт находился рядом на площадке, а на постаменте стоял штурмовик Ил-10. Его установили по ходатайству ветеранов 1-ой гвардейской штурмовой авиационной дивизии в честь 20-летия Победы 9 мая 1965 г. В 1993 г. при перебазировании в г. Краснодар дивизия забрала Ил-10 с собой. Затем был г. Ейск, а с 2010 г. Ил-10 находится на постаменте на аэродроме Будённовск. |
карта | |
48 | Су-7БКЛ | 27 sn 5710 |
Латвия | г. Рига (Rīga), аэродром Скулте (Skulte) Авиамузей |
карта | |
49 | Су-7БКЛ | 13 sn 6013 |
Польша | г. Варшава (Warszawa) Музей Вооружённых Сил, форт Черняков (Muzeum Wojska Polskiego, fort Czerniaków) |
карта | |
50 | Су-7БКЛ | 17 sn 6017 |
Польша | г. Варшава (Warszawa) Музей Вооружённых Сил, форт Черняков (Muzeum Wojska Polskiego, fort Czerniaków) |
карта | |
51 | Су-7БКЛ | 815 sn 7815 |
Польша | г. Варшава (Warszawa) Музей Вооружённых Сил, форт Черняков (Muzeum Wojska Polskiego, fort Czerniaków) |
карта | |
52 | Су-7БКЛ | 12 sn 6012 |
Польша | г. Демблин (Dęblin) (аэродром) Музей Военно-Воздушных Сил (Muzeum Sił Powietrznych). |
карта | |
53 | Су-7БКЛ | 806 sn 7806 |
Польша | г. Краков (Kraków) Музей польской авиации (Muzeum Lotnictwa Polskiego). |
карта | |
54 | Су-7БКЛ | 807 sn 7807 |
Польша | г. Краков (Kraków) Музей польской авиации (Muzeum Lotnictwa Polskiego). |
карта | |
55 | Су-7БКЛ | 926 sn 7926 |
Польша | д. Нова Виещ (Polska Nowa Wieś) (лётная площадка) | карта | |
56 | Су-7БКЛ | 809 sn 7809 |
Польша | д. Скаржиско-Каменна (Skarżysko-Kamienna) Музей им. Белого Орла (Muzeum im. Orła Białego) Детальные фотографии |
карта | |
57 | Су-7БКЛ | 6506 sn 6506 |
Словакия | г. Мартин (Martin) (лётная площадка) Авиамузей |
карта | |
58 | Су-7БКЛ | 01 sn |
Украина | г. Черкассы (Черкаси) Парк 30-летия Победы Памятная доска: Подвигу 8-й Черкасской гвардейской бомбардировочной дивизии, освобождавшей г. Черкассы, посвящается. 14 декабря 1943 г. |
карта | |
59 | Су-7БКЛ | 813 sn 7813 |
Франция | замок Савиньи-Ле-Бон (Savigny-les-Beaune) частная коллекция военных самолётов г-на Мишель Пон (Michel Pont) |
карта | |
60 | Су-7БКЛ | 6513 sn 6513 |
Чехия | г. Прага (Praha), аэродром Кбели (Kbely) Музей аэронавтики (Letecké muzeum) Детальные фотографии |
карта | |
61 | Су-7БКЛ | 6428 sn 6428 |
Чехия | г. Прага (Praha), аэродром Кбели (Kbely) Музей аэронавтики (Letecké muzeum) |
карта | |
62 | Су-7БКЛ | 5919 sn 5919 |
Чехия | г. Прага (Praha), аэродром Кбели (Kbely) Музей аэронавтики (Letecké muzeum) |
карта | |
63 | Су-7БКЛ | 6427 sn 6427 |
Чехия | г. Вишков (Vyškov), аэродром Музей авиации и наземной техники (Muzeum letecké a pozemní techniky) Детальные фотографии группы самолётов |
карта | |
64 | Су-7БКЛ | 6511 sn 6511 |
Чехия | г. Вишков (Vyškov), аэродром Музей авиации и наземной техники (Muzeum letecké a pozemní techniky) |
карта | |
65 | Су-7БКЛ | 6502 sn 6502 |
Чехия | г. Зруч-Сенеч (Zruč-Senec) Музей авиационной техники |
карта | |
66 | Су-7БКЛ | 6509 sn 6509 |
Чехия | г. Зруч-Сенеч (Zruč-Senec) Музей авиационной техники |
карта | |
67 | Су-7У | 07 sn |
Россия | г. Ахтубинск (аэродром), Астраханская область площадка авиатехники |
карта | |
68 | Су-7У | 01 sn |
Белоруссия | п. Малеч, Берёзовский район, Брестская область возле Дома культуры Памятная табличка: Агрофирме «Малеч» от командующего 26-ой воздушной армии генерал-лейтенанта Седова С. В. |
карта | |
69 | Су-7У | 07 sn 1806 |
Германия | г. Нойенкирхен (Neuenkirchen) Авиамузей Прежде спарка была памятником в авиагородке на аэродроме Темплин (Groß-Dölln) (ГСВГ). Шасси было убрано. Памятник в Темплине на карте, История полявления памятника в музее |
карта | |
70 | Су-7У | 43 sn 2318 |
Латвия | г. Рига (Rīga), аэродром Скулте (Skulte) Музей авиации |
карта | |
71 | Су-7У | 331 sn 3313 |
Польша | г. Варшава (Warszawa) Музей Вооружённых Сил, форт Черняков (Muzeum Wojska Polskiego, fort Czerniaków) |
карта | |
72 | Су-7У | 702 sn 3702 |
Польша | г. Демблин (Dęblin) (аэродром) Музей Военно-Воздушных Сил (Muzeum Sił Powietrznych). |
карта | |
73 | Су-7У | 116 sn 2116 |
Польша | г. Краков (Kraków) Музей польской авиации (Muzeum Lotnictwa Polskiego). |
карта | |
74 | Су-7У | 905 sn 2905 |
Польша | д. Джонув (Drzonów) Военный музей (Lubuskie Muzeum Wojskowe). |
карта | |
75 | Су-7У | 1017 sn 1017 |
Чехия | г. Прага (Praha), лётное поле Letňany Музей при аэроклубе |
карта | |
76 | Су-7У | 1016 sn 1016 |
Чехия | г. Вишков (Vyškov), аэродром Музей авиации и наземной техники (Muzeum letecké a pozemní techniky) |
карта | |
77 | Су-7У | 1015 sn 1015 |
Чехия | г. Вишков (Vyškov), аэродром Музей авиации и наземной техники (Muzeum letecké a pozemní techniky) |
карта | |
78 | Су-7У | 0510 sn 0510 |
Чехия | г. Куновице (Kunovice) (аэродром) Авиационный музей (Letecké muzeum) при аэроклубе |
карта | |
79 | Су-7У | 1014 sn 1014 |
Чехия | г. Зруч-Сенеч (Zruč-Senec) Музей авиационной техники |
карта | |
80 | Су-7УМК | U877 sn |
Индия | г. Ojhar АРЗ при аэродроме Ozhar |
карта | |
81 | Су-7УМК | U1356 sn |
Индия | г. Tezpur авиагородок при аэродроме |
карта | |
82 | Су-7БМК | KR-57 sn |
Алжир | г. Лагуат (الأغواط), КПП аэродрома | карта | |
83 | Су-7БМК | 17 sn |
Алжир | г. Ain Oussera, КПП аэродрома | карта | |
84 | Су-7БМК | KR-71 sn |
Алжир | аэродром Бусфер (Base Aérienne de Bousfer) | карта | |
85 | Су-7БМК | 86 sn |
Алжир | г. Blida Национальная школа Техников авиации (Ecole Nationale des Techniciens de l'Aéronautique, ENTA ) |
карта | |
86 | Су-7БМК | 53 sn 8020 |
Белоруссия | г. Минск (Мiнск), аэродром Боровая Музей авиационной техники Минского аэроклуба ДОСААФ Был восстановлен в 2009 г. Щитки основных стоек шасси изготовили аналогично щиткам Су-7БКЛ, но с отогнутым краем, как у модификаций без лыж. |
карта | |
87 | Су-7БМК | 7001 sn |
Египет | г. Каир (القاهرة) , аэродром Almaza музей Военно-Воздушных Сил |
карта | |
88 | Су-7БМК | 803 sn |
Египет | г. Каир (القاهرة) Национальный военный музей Памятный текст: Самолёт Сухого Су-7 Производился в Советском Союзе в 1963 г. как истребитель-бомбардировщик. Поступил на службу ВВС Египта в 1967 г. Он сыграл эффективную роль в кровопролитных боях, уничтожая наземные цели и вражеские аэродромы на Синае. Также он сыграл важную роль в первом воздушном ударе в Октябрьской войне 1973 г. Вооружение: 1 - две пушки 30 мм по 70 снарядов 2 - два блока неуправляемых ракет 57 мм 3 - 2 бомбы 750 кг и 2 бомбы 500 кг или 2 бомбы 500 кг и 2 бомбы 250 кг. Дополнительные фотографии |
карта | |
89 | Су-7БМК | - sn |
Египет | г. Бени-Суэйф (بني سويف) | карта | |
90 | Су-7БМК | 7720 sn |
Египет | развилка на трассе из г. Бильбейс на Каир и на Эль Ашар | карта | |
91 | Су-7БМК | - sn |
Израиль | г. Хацерим (Hatserim) Музей Военно-Воздушных Сил Израиля Хвостовая часть сбитого Су-7БМК ВВС Египта (на киле нанесён опознавательный знак Объединённой Арабской Республики (ОАР), в которой состоял Египет в 1958-1972 гг.) Пояснительный текст: Egyptian Sukhoi-7 tail The tail belonged to Egyptian Sukhoi-7 which was shot down on October 6 1973, the first day of the Yom Kippur War. The Israeli intelligence base at Um Hashiba was attacked by Egyptian planes on that day. The Sukhoi-7 was shot down by a 20 mm cannon company belonging the 881 antiaircraft regiment. Хвостовая часть Египетского Сухого-7 Хвостовая часть принадлежала египетскому Сухому-7, который был сбит 6 октября 1973 года, в первый день войны Судного дня. В этот день египетские самолёты атаковали разведывательную базу Израиля в Ум Хашибе. Сухой-7 был сбит батареей 20 мм орудий из состава 881 полка ПВО. |
карта | |
92 | Су-7БМК | - sn |
Израиль | г. Хацерим (Hatserim) Музей Военно-Воздушных Сил Израиля Хвостовая часть сбитого Су-7БМК ВВС Египта Пояснительный текст: Egyptian Suhoy 7 remains Role: fighter-bomber; Country of origin: Soviet Union; Max. speed: 1.6 mach (1,700 kph); Max range: 480 km These are the remains of an Egyptian Suhoy 7 which was downed by Hawk missile battery, 138A, during the Yom Kipur War. On 11.10.73 a pair of Egyptian Suhoy 7 attacked IDF forces in Abu-Smara, Sinai. The Hawk missile battery launched a missile toward the planes. The missile exploded between the two and downed both of the Suhoys at once. The remains of one of the Suhoys were found a few days after the hit and were transferred to battery 138A. During 2001, the remains were brought to the Israeli Air Force Museum. Обломки Египетского Сухого 7 Тип: истребитель-бомбардировщик; Страна производства: Советский Союз; Макс. скорость: 1,6 Маха (1700 км/ч); Макс. радиус: 480 км Это обломки египетского Сухого 7, который был сбит батареей ЗУР Хок, 138А, во время войны Судного дня. 11.10.73 пара египетских Сухих 7 атаковала силы Армии Обороны Израиля в Абу-Смаре, Синай. Батарея ЗУР Хок выпустила по самолётам ракету. Ракета взорвалась между ними и сбила сразу оба Сухих. Обломки одного из Сухих были найдены через несколько дней после поражения и доставлены на батарею 138А. В 2001 году обломки были переданы Музею Военно-Воздушных Сил Израиля. |
карта | |
93 | Су-7БМК | B888 sn |
Индия | г. Нью Дели (नई दिल्ली), аэропорт им. Индиры Ганди Музей Военно-Воздушных Сил Индии Детальные фотографии |
карта | |
94 | Су-7БМК | - sn |
Индия | г. Нью Дели (नई दिल्ली), аэропорт им. Индиры Ганди Музей Военно-Воздушных Сил Индии Хвостовая часть Су-7БМК ВВС Индии Пояснительный текст: Tail - Su 7 Tail section of Su-7 aircraft badly damaged by ground fire was flown back safely by wg cdr H. S. Mangat after his successful mission over Pakistan in 71 war. He was awarded MVC. Хвост - Су 7 Хвостовая часть самолёта Су-7 сильно повреждена огнём с земли. Благополучно вернулся под управлением ком. аэ Х. С. Мангат после успешного выполнения задания над Пакистаном во время войны 1971 г. Он был награждён МВЧ H. S. Mangat - Harcharan Singh Mangat; MVC - Maha Vir Chakra |
карта | |
95 | Су-7БМК | B817 sn |
Индия | г. Гвалиор (ग्वालियर) (аэродром) Памятник установлен в 2015 году. Фото сделано на этапе подготовки к установке. |
карта | |
96 | Су-7БМК | B747 sn |
Индия | г. Hindon, КПП аэродрома | карта | |
97 | Су-7БМК | - sn |
Индия | г. Awantipur (аэродром) | карта | |
98 | Су-7БМК | B844 sn |
Индия | г. Baghdogra (аэродром, центральная часть) | карта | |
99 | Су-7БМК | - sn |
Индия | г. Baghdogra (аэродром, северная часть) Отсутствует на постаменте с 2013 года. |
карта | |
100 | Су-7БМК | B1348 sn |
Индия | г. Bareilly (аэродром) Отсутствует на постаменте с 2013 года. |
карта | |
101 | Су-7БМК | B911 sn |
Индия | г. Bhuj (аэродром) | карта | |
102 | Су-7БМК | B912 sn |
Индия | г. Bhuj (аэродром) | карта | |
103 | Су-7БМК | B784 sn |
Индия | г. Dundigal Военно-Воздушная Академия |
карта | |
104 | Су-7БМК | B909 sn 7212 |
Индия | г. New Delhi Army Public School |
карта | |
105 | Су-7БМК | B790 sn 6608 |
Индия | г. Jodhpur | карта | |
106 | Су-7БМК | - sn |
Индия | г. Nal (аэродром) | карта | |
107 | Су-7БМК | B785 sn |
Индия | г. Halwara (аэродром) | карта | |
108 | Су-7БМК | B1354 sn |
Индия | г. Shillong Eastern Air Command campus Установлен в 2013 году. |
карта | |
109 | Су-7БМК | - sn |
Индия | г. Allahabad The Heritage - CAC Museum, Bamrauli |
карта | |
110 | Су-7БМК | - sn |
Индия | г. Bhatinda | карта | |
111 | Су-7БМК | - sn |
Индия | г. Ludhiana Maharaja Ranjit Singh War Museum Видеосюжет о музее 2011 г. Видеосюжет о музее 2017 г. |
карта | |
112 | Су-7БМК | B811 sn |
Индия | г. Bangalore | карта | |
113 | Су-7БМК | B825 sn |
Индия | г. Bangalore | карта | |
114 | Су-7БМК | - sn |
Ирак | г. Багдад Музей авиации и иракской войны |
карта | |
115 | Су-7БМК | 01 sn |
Казахстан | г. Шимкент (Шымкент) парк имени Абая, мемориал Славы, аллея участников Великой Отечественной войны Памятный текст: Авиаторам - героическим защитникам нашей Родины в Великой Отечественной войне 1941 - 1945 г. г., получившим путёвку в небо в г. Шымкент. Памятник был установлен в 1975 г. возле площади на историческом холме (городище "Шымкент") в честь выпускников Чугуевской школы пилотов, которая с 1942 по 1945 годы работала в Шимкенте в условиях эвакуации. В 2009 г. памятник был перенесён в мемориал Славы в парке им. Абая. История памятника |
карта | |
116 | Су-7БМК | 813 sn 8101 |
Сирия | г. Дамаск Военный музей Самолёт находился здесь до 2006 года. Рядом была спускаемая капсула космического корабля "Союз ТМ-2", на которой вернулись из космоса после экспедиции посещения на станцию "Мир" советский экипаж (два космонавта) и сирийский космонавт-исследователь Мухаммед Фарис 30 июля 1987 г. |
карта | |
117 | Су-7БМК | 547 sn |
США | г. Лас Вегас (Las Vegas), аэродром Неллис (Nellis) Самолёт ВВС Египта (бортовой номер был 7643). Памятный текст: Су-7 "Слесарь-монтажник" Происхождение: Советский Союз, ОКБ Павла О. Сухого Назначение: истребитель для поражения наземных целей Двигатель: один, турбореактивный с форсажем, Люлька (АЛ-7Ф или АЛ-7Ф1) Размеры: размах - 29 футов 3,5 дюймов; длина - 57 футов 0 дюймов; высота - 15 футов 5 дюймов. Вооружение: - две пушки НР-30 (70 снарядов на каждую), 30 мм; - два бок о бок расположенных подфюзеляжных пилона и до шести подкрыльевых пилонов; - 2200 фунтов подвесного вооружения. История - Су-7, "Слесарь-монтажник" В начале 1954 г. восстановленное конструкторское бюро Павла А. Сухого нацелило всех своих конструкторов на решение двух основных проектов самолётов для Советских Военно-Воздушных Сил (ВВС), один - с треугольным крылом, и второй - с крылом большой стреловидности. В итоге самолёт с треугольным крылом вошёл в состав ВВС как Су-9 / 11, а с крылом большой стреловидности - как Су-7. Это семейство самолётов отличают низкая себестоимость, умеренная надёжность, хорошая долговечность конструкции. Однако невозможно получить приемлемые длину разбега, боевую нагрузку и радиус действия всё вместе одновременно. Иными словами, Су-7 не может нести бомбы и топливо и в то же время иметь хороший радиус боевого действия (диапазон). Этот самолёт является отличным примером Советской политики постоянного усовершенствования надёжного планера: полностью преемственная модификация - Су-17 - остаётся в производстве. Детальные фотографии |
карта |
Здесь Вы можете оставить свой отзыв или дополнительную информацию о памятниках, на которых установлен самолёт Су-7.
Спасибо!
На аэродроме Медынь (Калужская область) готовится к открытию филиал музея техники Вадима Задорожного. Здесь будут представлены самолёты, которые прежде находились в Москве на Ходынском поле. Из семейства семёрок это: истребитель Су-7 б/н 12, Су-7БКЛ б/н 07, и спарка Су-7У б/н 16. В марте 2014 года площадка выглядела так:
Медынь март 2014
Су-7БКЛ бн 07, за ним - Су-7 бн 12, за ним - Су-7У бн 16.
Медынь май 2015
Су-7БКЛ бн 07, за ним - Су-7 бн 12, за ним - Су-7У бн 16.
Медынь сентябрь 2017
https://goo.gl/maps/oYMHZyLr9X22 (аэропорт Marsa Matrouh)
https://goo.gl/maps/X3XfcxMsmdu (Высшая школа ВВС)
https://goo.gl/maps/arRFWzNBLQz
https://goo.gl/maps/dTpWDe3Bn4t